更新時間：2023-09-04
GSCFD-V蓄電池活化測試儀又稱蓄電池檢測儀或蓄電池分析儀，是針對汽車蓄電池的工作能力判斷的專業(yè)分析檢測設備。汽車蓄電池對于汽車來說，盡管在成本上所占的比重不高，但它對整部汽車卻起著舉足輕重的作用。
GSCFD-V蓄電池活化測試儀
蓄電池測試儀又稱蓄電池檢測儀或蓄電池分析儀，是針對汽車蓄電池的工作能力判斷的專業(yè)分析檢測設備。汽車蓄電池對于汽車來說，盡管在成本上所占的比重不高，但它對整部汽車卻起著舉足輕重的作用。所以，了解汽車蓄電池是否仍然良好，提前更換將要報廢的蓄電池，能有效提高企業(yè)的服務水平和用戶滿意度，為蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車生產(chǎn)線、汽車維修企業(yè)和蓄電池經(jīng)銷企業(yè)以及其他用戶在蓄電池的檢測工作中帶來極大的便利。
?GSCFD-V蓄電池活化測試儀
產(chǎn)品特點
●測量全面,并精確顯示維護時的電池電壓、電流、充(放)電及活化的運行結(jié)果和波形。
●功能強大,可對電池單獨進行充(放)電、和連續(xù)N次(不大于99次)循充(放)電。
●在線活化,可在浮充狀態(tài)下對單體電池進行活化。
●中英文菜單操作，簡單易學易用。
●強大的隨機軟件可對電池充(放)電及活化的長期運行狀態(tài)進行分析。
●利用U盤存儲或交換數(shù)據(jù)，并通過U盤進行程序更新。
●可以按照用戶需求定制更新儀表程序。
?GSCFD-V蓄電池活化測試儀
技術參數(shù)
電氣特性 | 智能電池活化儀 | 分辨率 | 精度 |
充電電流 | 5~100A（2V模式）、1.5~30A（12V模式） | 0.01A | 1%±0.5A |
放電電流 | 5~100A（2V模式）、1.5~30A（12V模式） | 0.01A | 1%±0.5A |
充電總電壓 | 1.7~2.4V（2V模式）、10.2~15V（12V模式） | 0.1V | 0.25% |
放電總電壓 | 1.7~2.4V（2V模式）、10.2~15V（12V模式） | 0.1V | 0.25% |
供電電源 | AC220±10% | ||
顯示方式 | 中英文LCD | ||
使用環(huán)境 | -10℃~50℃ ≤90%RH | ||
體積 | 395×370×200MM（HDGC3930） 400×176×272mm（HDGC3932） | ||
重量 | 10kg | ||
通訊接口 | USB接口 | ||
13524730762
13524731726
13918091972
